本日は、来年より弊社にて販売予定となる新蓄電システムの、

日本初となる試験納入が行われました。

実はこの蓄電システム、日本ではまだどこにも手に入らないモデルです。

電力会社の圧力のある日本では、

蓄電の開発が諸外国と比較し著しく遅れているのが現状ですが、

最も蓄電の技術が進んでいる韓国（韓国はヨーロッパへの蓄電技術の輸出がさかんで、

技術、システムともに日本以上に進んでいるのです。）の有名メーカーに赴き、

夏以降開発を進めておりましたが、

今回、日本初で最新の蓄電システムの試験納品をさせていただくことができました。

まさに待ちに待った瞬間でした。

この蓄電システムの素晴らしさは、インバーターにあります。

現状、日本でリリースされている家庭用蓄電システムのインバーター出力の限界が

３KVA程度であり、家全体の電力をまるごと蓄電池から使用するとなると多額なコストそして、

巨大なスペースの確保が必要になるという問題があり、

よほどお庭の広い方など設置される方が限定されているのが実情でした。

夏以降、韓国の某有名メーカーへこの問題が解決できないかを打診しつづけていたのですが、

高出力かつコンパクトサイズのインバーターの開発に成功しました。

このメーカーに打診した際に、すでに誰もが知る某ハウスメーカーからのオファーが来ていたようで、

先日こちらハウスメーカーでの採用も決定したようです。

今回は、そのハウスメーカーよりも早く、試作モデルが現場に搬入されました。

恐らく今日本で最も優れている家庭用蓄電システムになります。

今までは、家全体の電力をまかなう蓄電システムともなると、

バッテリーボックスとコントローラーボックスの２台を並列に設置する必要があり、

かなりのスペースが必要でした。今回は、コントローラー機能部の超小型化が実現したことにより、

室内設置が可能になったため、外部設置はバッテリーボックスのみとなります。

試験納入のため、今回は仮設置となります。

蓄電専用のディープサイクルバッテリーが到着。

従来のディープサイクルは容量の５０％の使用が限界でした。

それ以上使用してしまうと劣化してしまうからです。

今回の蓄電専用ディープサイクルは、より使用できる容量が増えた最新設計の蓄電専用バッテリーです。

今まで見たことのないディープサイクルです。

１個で約３０キロもあります。

そして、これが心臓部となるコントローラー。なんとこの小型なコントローラーで２KVA

のインバーター出力を発揮します。素晴らしいのは超小型化されたことだけではなく、

子ブレーカー単位での接続が可能となっており、部屋別での蓄電システムの制御が可能になりました。

家中まるごと蓄電される場合も、自由度の高い設計が可能になったのです。

これは革命的なことなのです。

順次３KVA、５KVAの高出力モデルもリリースされます。

スイッチを左に入れると商用電力モードに切り替わり、右に入れると蓄電モードに切り替わる

設計になっています。太陽光発電以外の風力発電、水力発電などにも対応可能な設計です。

万が一、太陽光など発電設備が止ってしまっても自動でディーゼル発電機が稼動し、

電力がノンストップで供給できるようにも拡張が可能な設計になっております。

今回は２世帯住宅のお住まいとなり、１階の親世帯のリビングで２KVA、

２階の子世帯のリビングで２KVAの計４KVAのインバーター出力で設計されています。

もちろん将来的に、インバーター出力のアップや、設計変更、蓄電池の容量アップ、

電気自動車への対応も可能となっております。

また、ディープサイクルだけではなく、リチウムイオンバッテリーにも対応できる

今現在、日本では手に入らない高性能な蓄電システムなのです。

今回、間に合わなかったのですが、蓄電残量などがひと目でわかるモニターも

設置予定です。

今回は試験設置ということもあり、、コントローラーからダイレクトにバッテリーにつなぎこみを行い、

商用電力モードと蓄電モードに切り替えた際に、どれくらいスムーズに切り替わりが行われるのか、

などを試験しました。結果はかつてみたことのない安定性を確認し、切り替わったことがわからない

程です。

現在の日本の最新モデルでは、分電盤の回路別にインバーターを接続することが可能な商品は

ないのですが、こちらの最新モデルでは、回路別にコントローラーを接続することが可能になっています。

そのため、蓄電が必要な箇所にのみの設置が可能なのです。

そして何よりもコントローラーを室外ではなく超小型化されていることで、

室内設置が可能になったということです。

このようなコントローラーは日本では残念ながらありません。

こちらが深夜電力チャージャー。

深夜電力をタイマーでセットし、深夜電力を蓄電池に自動で充電するシステムです。

このお住まいは蓄電専用で太陽光パネルを設置（１．９KW）しており、

売電目的ではなく、フル蓄電で設計しております。

そのため昼間は太陽光発電をすべて蓄電に充電される設計となっております。

この深夜電力チャージャーでもバッテリーの残量が確認できます。

太陽光パネルで発電された電力がこの接続箱に入り、

ここからバッテリーボックスへ蓄電がされます。

今後スマートハウス化が進行する上で、

蓄電システムの必要性は言うまでもないのですが、

高性能で高容量なものとなると、家庭用としては手の届かないほど高額であったり、

設置スペースの問題で断念された方が数多くいらっしゃいました。

この新蓄電システムでは、まさにこれらの問題点が一挙解決された革命的な製品であることが

本日確認できました。

今後、各メーカーがしのぎを削り蓄電システムの開発、発売が今後続きますが、

この蓄電システムのレベルに達するには２年以上かかるだろうと予測しています。

それだけ、完成度・安定性のある蓄電システムです。

私も震災後、この半年間かけて蓄電にどっぷり浸かりたくさん勉強もしてきましたが、

その甲斐がまさにあったと思っております。

しかも、この商品を提供できるのは、現在日本では某ハウスメーカーと弊社グループのみと

なっております。

正式な販売は、現在量産体制を構築中でございまして、来年度より順次モニター販売を

行なっていきますので、どうぞお楽しみに。

耐震補強工事の費用を検証する

 
弊社ハイウィルでは、大正８年の創業以来、９０年以上にわたりさまざまな木造家屋を改築して参りました。

その間にさまざまな耐震補強も施して参りましたが、中には本当にこれで今までよく大丈夫だったな・・

という程のあまりにヒドイ（耐震補強がまったくされていない）住まいもありました。

そもそも日本の木造一戸建て住宅の約４０％は耐震不足と言われています。

※ 平成15年国土交通省推計

東日本大震災が起きてから首都圏の弊社にもさまざまなご相談をいただき、

都度耐震補強工事の対応させていただいておりますが、

近年のマグニチュード６以上の地震のうち20.5％は日本で発生している事実がありますし、

今後も東海地震、南海地震、首都直下型地震の危険性を多くの専門家が指摘しております。

日本で暮らす以上、住まいの耐震補強といった地震対策を欠かすことはできません。

東日本大震災の影響から最近ではやっとテレビなどでも解説される機会が増えましたが、

地震対策には大きく３つの工法があります。

まず誰もが聞いたことのある耐震です。

耐震補強は、読んで字のごとく地震に耐えうるために建物をより強固に固め、

地震に対して真っ向から立ち向かい、耐え忍ぶという工法です。まさに耐震補強です。

そして、２つ目は最近テレビなどでも実際の現場の映像で解説などがされはじめた免震というものです。

テレビなどでは、マンションの地下の基礎の状態を解説されているのを見た方も多いと思います。

免震は、基礎と土台の間にエネルギー絶縁装置を設置して、構造躯体に作用する地震エネルギーを

伝えないようにする工法です。

これは耐震の欠点を補う画期的な考え方で、耐震の固めることにより地震の揺れがが増幅する欠点

を補う工法になります。耐震の場合倒壊はしなかったけれども、実は内部はガタガタになっていて、

次の地震がきたときには耐える力が残っていないというケースを解消する工法になりました。

つまり揺れにくさという視点と損傷の軽減という意味で耐震の欠点を見事に補っているのです。

しかし、既存住宅で設置をするにはあまりに費用が高く、注文住宅など新築の際に設置される

方がわずかにいらっしゃるというレベルの工法になります。

新築のマンションではかなりの比率でこの免震工法の建物が多くなってきました。

弊社では木造の改築が多いので、従来は耐震補強工事を万全にしてお引き渡しをしてきました。

現在も耐震補強工事を万全に施す体制は変わっておりませんが、

ここで最後の工法をご紹介したいと思います。

それは制震という工法です。

この工法は、地震にブレーキをかける工法。

地震による建物の揺れをエネルギーとしてとらえ、制震装置でそのエネルギーを吸収する工法です。

ブレーキと同じ発想で地震で揺れる建物にブレーキをかける工法。ブレーキをかけることにより、

建物の揺れ、構造体の損傷を軽減するという工法です。

以上３つの工法がありますが、

地震のエネルギーを建物と絶縁してしまう免震が最も有効ではあります。

しかし、既存の住宅に免震対策を施すには、住まいを持ち上げ、大々的な工事が必要です。

費用も相当かかってしまうという問題があります。

免震と比較し経済的で設置への制約が少ない制震工法を弊社では採用し、

耐震補強とともに改築ではとくに制震ダンパーという制震装置を設置しております。

今まで耐震補強の必要性が叫ばれてきました。もちろん必要なことです。

既に診断をされた方はお分かりかと思いますが、

今現在も耐震診断では構造評点１．０未満は倒壊の可能性があると言われ、

耐震補強工事を勧められます。

この数字は、「現在のお住まいに必要な耐力」に対する「現在のお住まいが保有している耐力」の割合で、

各方向の耐震性能評価の数字になります。

「現在のお住まいが保有している耐力」

ーーーーーーーーーーーーーーーーーー　＝構造評点
「現在のお住まいに必要な耐力」

つまり、不足している「必要な耐力分」の耐震補強が必要ということになります。

ここで制震という発想が生まれました。

現在保有している耐力に補強をして必要な耐力まで引き上げる耐震だけではなく、

「現在保有している耐力」自体を制震する、

つまり減衰させることで引き下げることが可能になるという発想です。

そこで大正８年創業以来木造一筋のハイウィルは、制震ダンパーの必要性を強く感じたのです。

そこで弊社で採用させていただいているのが地震補償付き　制震ダンパーです。

地震補償付き　制震ダンパー　

ハイウィルの地震補償付き制震ダンパーは日本初の地震補償付き 制震装置です。

保険会社が認めた唯一の商品。

設置場所の制約が少なく新築、リフォームどちらでも使用できます。

ハイウィルの地震補償付き制震ダンパーは高資産、高寿命住宅を可能にするために、

地震やその他の揺れを低減し大切な家族や家を守るための高性能制震装置です。

以下はハイウィルでの制震ダンパー設置状況です。

さまざまなハウスメーカーが制震装置を開発をしてきましたが、

どれもリフォームで使用するには費用が高すぎてなかなか手が出せないという問題がありました。

そこで、費用が耐震補強工事よりも安価で、

耐震補強工事以上に構造評点の高くなる制震装置をハイウィルではおすすめします！

それがハイウィルが採用している業界初の地震補償付制震ダンパーです！

耐震補強工事では、

「現在のお住まいが保有している耐力」を上げるために、

通常の一戸建て住宅でも壁を１０箇所から１５箇所解体し、

補強計画通りに補強をしていく作業になり、

最低でも費用１００万円を超えることがほとんどです。

しかも、その耐震補強工事に対して保険会社からの保険はつきません。

地震補償付制震ダンパーでは、

７カ所程度で済むことがほとんど費用も１００万円で収まるケースが大半です。

費用が最低限でおさまるのはわかった。でも工期がかかるのでは？

耐震補強工事では工事が大規模になるケースがほとんどですが制震ダンパーは、

２階建ての木造住宅であれば１週間程度です。

改築時には、住まいの状況を診断し、設置をオススメするケースがありますが、

築年数経過によるお住まいの地震への不安を抱えておられる方にもオススメできる工法です。

まずはご自分で診断できる簡易診断をしてみるとよいでしょう。

国土交通省監修、（財）日本建築防災協会編集の

耐震診断がもっともわかりやすいと思います。

　こちら＞＞＞　誰でもできるわが家の耐震診断

　（表示されない場合は再読み込みをしてみてください。）

こちらの診断で７点以下の場合、工務店等に相談することをお勧めします。

ハイウィルは耐震診断と補強計画書の作成も行なっておりますので、お気軽にご相談ください。

↓↓↓↓ハイウィルの改築で搭載している業界初地震補償付きの制震ダンパーです！↓↓↓↓

パナソニック(panasonic)リビングステーション・リクシル(inax)ラ・バス・　が

激安最安値更新！！

弊社の施主支給販売部「施主支給専門店住まい百貨店」からの速報です！

住設機器を購入予定の方がする方には必見の情報になりますので、

是非この機会をご利用いただければと思います。

あまりブログではセール情報等を掲載していないのですが、

提供価格を見て、あまりに安かったた（最安値を更新していた！！）め、有益な情報になると思い発信させていただきます。

当社は施主支給という業界において、キッチンとバスを初めて販売した
会社として、創業92年からなる建築会社です。

キッチン、バス、洗面、トイレといった水周り機器を中心に長年販売してまいりました。

北は北海道、南は沖縄県まで、また日本を超えイギリスやドイツ、中国にも

納品実績がございます。

おかげ様で、今では一般の御施主様だけでなく、日本全国の４０００社を超える建築会社様

に販売させていただくまでに至っております。

長年お付き合いしてきたメーカーや商社とも太いパイプがあり、販売台数も増えることに比例して、

仕入れ値も下がり、その分をお客様に還元して、

施主支給のリーディングカンパニーとして邁進してまいりました。


もちろん、これらの仕入れ値を維持するのは、タダで更新を
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年間の取り決め台数というものがあり、これらをクリアして、
初めて特価の仕入れ値を得ることができるわけです。

今回対象となるキャンペーン商品の目玉、

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